Dövme Dövme Nedir?

Dövme ve döküm iki temel üretim sürecidir, Yine de “dövme dövme” terimi bir karışıklık kaynağı olabilir. Metallerin şekillendirilmesindeki rolleri nedeniyle ilişkili görünse de, yöntemlerinde farklıdırlar, başvuru, ve son ürünlerin özellikleri. Bu süreçleri anlamak üreticiler için çok önemlidir, tasarımcılar, ve çeşitli endüstrilerdeki alıcılar, Ürün kalitesini doğrudan etkilediği için, üretim maliyeti, ve verimlilik.

1. Malzeme Hazırlığı: İşlem uygun metali seçmekle başlar, daha sonra kesilir veya uygun bir başlangıç şekline hazırlanır, Genellikle kütük veya boş. Metal belirli bir sıcaklık aralığına ısıtılır, Türüne ve kullanılan dövme işlemine bağlı olarak. Örneğin, Karbon çeliği etrafa ısıtılabilir 1,100 - 1,200Sıcak dövme için ° C.

2. Deformasyon: Açık - Dövme Dövme, Isıtmalı metal iki düz veya basit arasına yerleştirilmiştir - şekilli kalıplar, Ve operatör, metali yeniden konumlandırarak ve döndürerek yavaş yavaş şekillendirmek için çekiç veya pres kullanır.. Kapalı - Die Dövme, metali iki veya daha fazla parçadan oluşan bir kalıp boşluğunun içine yerleştirmeyi içerir. Ölümler yüksek basınç altında kapanırken, Metal boşluğu doldurur, istenen şekle girmek. Üzgün dövme, haçını artırırken metalin uzunluğunu azaltmaya odaklanır - kesit alanı, Tipik olarak deformasyonu kontrol etmek için bir kalıp kullanmak.

3. Bitirme: Dövüşten sonra, Parça, mekanik özelliklerini daha da arttırmak için ısı işlemine tabi tutulabilir, ardından kesme gibi işleme işlemleri, bileme, ve son boyutları ve yüzey kaplamasını elde etmek için sondaj.

1. Kalıp hazırlama: Birinci, İstenen parçanın tasarımına göre bir kalıp oluşturulur. Kum dökümünde, Kumda bir izlenim yaratmak için parçanın bir deseni kullanılır, kalıp boşluğunu oluşturan. Die Dasting'de, Yeniden kullanılabilir bir metal kalıp kullanılır, ve kalıp tipik olarak daha karmaşık ve hassastır. Yatırım dökümü için, Bir balmumu deseni yapılır, bir seramik kabukla kaplanmış, Ve sonra boşluğu yaratmak için balmumu eritilir.

2. Metal eritme ve dökme: Metal, erimiş bir duruma ulaşana kadar bir fırında eritilir. Erimiş bir kez, Hazırlanan kalıp boşluğuna dikkatlice dökülür. Kalıpın doğru doldurulmasını sağlamak ve hava tuzağını veya diğer kusurları önlemek için dökme işleminin kontrol edilmesi gerekir..

3. Soğutma ve katılaşma: Erimiş metal kalıbın içinde soğur, Yavaş yavaş sağlamlaştırıcı. Soğutma hızı, son bölümün mikro yapısını ve özelliklerini etkileyebilir. Katılaşmadan sonra, kalıp açıldı, ve döküm kısmı kaldırıldı. Parça daha sonra göreve geçebilir - Temizlik gibi işleme adımları, Fazla Materyal Kırpmak, ve ısı işlemi.

1. Gelişmiş mekanik özellikler: Dövme parçaları üstün bir tahıl yapısına sahiptir, bu da daha yüksek güçle sonuçlanır, sertlik, ve döküm parçalara kıyasla yorgunluk direnci. Bu, parçaların yüksek yüklere maruz kalacağı uygulamalar için idealdir., stres, ve etkiler, makine bileşenlerinde olduğu gibi, uçak parçaları, ve otomotiv aktarma organları bileşenleri.

2. Boyutsal doğruluk: Dövme iyi boyutsal doğruluk elde edebilirken, Karmaşık iç geometriler yaratmada bazı döküm yöntemleri kadar kesin olmayabilir. Fakat, gelişmiş dövme teknikleri ve müteakip işleme ile, Parçalar çok sıkı toleranslara yapılabilir.

3. Yüzey kaplaması: Dövme parçalarının yüzey kaplaması, dövme işlemine ve herhangi bir gönderiye bağlı olarak değişebilir - işleme adımları. Genel olarak, Dövme, dökümle karşılaştırıldığında daha pürüzlü bir yüzey bırakabilir, Ancak bu, işleme ve bitirme işlemleri ile geliştirilebilir.

1. Karmaşık şekiller: Dövme yoluyla elde edilmesi zor veya imkansız olan karmaşık ve karmaşık şekillere sahip parçalar üretmede mükemmel döküm. İç boşluklarla parçalar oluşturabilir, ince duvarlar, ve ayrıntılı özellikler, sanatsal heykeller gibi uygulamalar için uygun hale getirmek, Karmaşık soğutma pasajlarına sahip motor silindir kafaları, ve mücevher.

2. Değişken mekanik özellikler: Döküm parçalarının mekanik özellikleri, sahte parçalara kıyasla daha değişken olabilir, katıleşme süreci mikro yapıdaki farklılıklara yol açabilir. Fakat, uygun alaşım seçimi yoluyla, kalıp tasarımı, ve ısı işlemi, Cast parçaları yine de birçok uygulama için gerekli performans özelliklerini karşılayabilir.

3. İyi yüzey kaplaması: Döküm, nispeten iyi bir yüzey kaplamasına sahip parçalar üretebilir, Özellikle Die Döküm ve Yatırım Dökümü gibi süreçlerde. Bu, kapsamlı gönderi ihtiyacını azaltır - Bazı durumlarda işleme.

1. Otomotiv endüstrisi: Dövme, otomotiv endüstrisinde motor krank milleri gibi kritik bileşenlerin üretimi için yaygın olarak kullanılmaktadır., bağlantı çubukları, şanzıman şaftları, ve süspansiyon parçaları. Bu parçaların, araç operasyonunun zorluklarına dayanmak için güçlü ve dayanıklı olması gerekir..

2. Havacılık endüstrisi: Havacılıkta, Uçağın güvenliğini ve performansını sağlamak için sahte parçalar gereklidir. Türbin diskleri gibi bileşenler, iniş dişlisi parçaları, ve yapısal çerçeveler genellikle zirveyi karşılayacak şekilde dövülür - endüstrinin güç ve hafif gereksinimleri.

3. Endüstriyel makine: Dövme bileşenleri çeşitli endüstriyel makinelerde kullanılır, İnşaat ekipmanları dahil, madencilik makineleri, ve tarım ekipmanı. Dişliler gibi parçalar, akslar, ve şaftların ağır yükleri ve sürekli çalışma yapabilmesi gerekir.

1. Otomotiv ve havacılık: Döküm de bu endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır, özellikle karmaşık geometrilere sahip parçalar için. Motor blokları, silindir kafaları, ve karmaşık iç kısımlara sahip birçok havacılık ve uzay bileşeni genellikle.

2. Tüketici Malları: Tüketici mallarının üretilmesinde, Döküm, takı gibi öğeler oluşturmak için kullanılır, dekoratif nesneler, ve cihazlar ve elektronikler için küçük metal parçalar. Ayrıntılı ve estetik açıdan hoş şekiller üretme yeteneği.

3. Pompa ve valf üretimi: Döküm, pompalar ve vanalar üretiminde yaygın olarak kullanılır, karmaşık iç akış pasajları ve hassas boyutları olan parçaların gerekli olduğu yerlerde.